デリカD：5 vs ランドクルーザープラドの比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 170～170
最小回転半径: 5.4
燃費: 10.4～11 /燃費を見る
排気量（cc）: 2359～2359
乗車定員: 7/8
全長×全幅×全高: 4730×1795×1870 /他

三菱　デリカD：5
トヨタ　ランドクルーザープラド

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 97～249
最小回転半径: 5.1
燃費: 7.6～11.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 2446～3955
乗車定員: 5/8
全長×全幅×全高: 4585×1690×1890 /他

デリカD：5とよく比較されるクルマ

ホンダ
エリシオン
マツダ
MPV
日産
エルグランド
トヨタ
ヴォクシー
トヨタ
エスティマ

ランドクルーザープラドとよく比較されるクルマ

三菱
パジェロ
スバル
レガシィアウトバック
トヨタ
ハリアー
トヨタ
ランドクルーザー100
トヨタ
ランドクルーザーシグナス

ミニバン＋SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに 1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン（2.4Lの直4）や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。（2007.1）

デリカD：5のフルモデルチェンジ一覧

2007年01月～
生産中

カジュアル4WDからスポーティSUVへ路線変更 70系ワゴンの派生として誕生したプラドは、当初カジュアルな４WDというイメージだったが、3代目でスポーティ路線に変更。クロカンというよりも、SUVとしてリニューアルされた。5人乗り3ドアと8人乗り5ドアというボディ設定は従来通りだが、ホイールベースを拡大したことで居住性を向上。静粛性も上級セダン並みのレベルとなった。エクステリア、インテリアともにメッキ調パネルを採用するなどしてスポーティ感を演出。駆動方式はフルタイム４WDで、TRCの設定もある。エンジンは3.4LのV6、2.7Lの直4、3Lのディーゼルターボの3種類だ。(2002.10)