トゥアレグ vs X6の比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 220～450
最小回転半径: 5.4
燃費: 5.9～7.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 3188～5998
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4755×1930×1710 /他

フォルクスワーゲン　トゥアレグ
ＢＭＷ　X6

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 306～407
最小回転半径: 6.4
燃費: 6.3～6.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 2979～4394
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 4885×1985×1690 /他

トゥアレグとよく比較されるクルマ

レクサス
SC
レクサス
LS
レクサス
IS
レクサス
GS
トヨタ
クラウンアスリート

X6とよく比較されるクルマ

トヨタ
マークX
マツダ
CX-7
メルセデス・ベンツ
Mクラス
メルセデス・ベンツ
GLクラス
ポルシェ
カイエン

VW初の高級SUV VWがポルシェと共同で開発を進めた高級SUVがトゥワレグ。日本では2003（Ｈ15）年9月に発売された。オフロードでの高い走破性、オンロードでのスポーティな走り、高級セダンにも匹敵する快適な乗り心地などを一つのクルマの中に収め3in1カーとも呼ばれた。エンジンは2機種で162kWを発生する3.2LのV6と228kWを発生する4.2LのV8で、いずれもティプトロニックの6速ATと組み合わされる。4WDシステムは4XMOTIONと呼ぶ新開発のシステムで、悪路での高い走破性とともにオンロードでは270km/hでの走行を想定して開発された。（2003.9)

トゥアレグのフルモデルチェンジ一覧

2003年09月～
生産中

クーペフォルムのスポーティなSUV BMWがスポーツアクティビティクーペと呼ぶ、クーペフォルムの4シーターSUV。X5のメカニズムを踏襲、SUVながらスポーティな走りをもつ。外観は緩やかに傾斜しながらリアに向かうルーフラインやシルエットを長く見せるリアオーバーハング、サイドのキャラクターラインなどによりクーペの優美さを表現。張り出したホイールアーチやエアインテークなどでスポーティさも表した。直噴の3L直6パラレルツインターボと4.4LV8ツインターボに6AT（ステップトロニック）を搭載。電子制御4WDシステム（Xドライブ）には、駆動力配分を前後だけでなく左右輪でも行うダイナミックパフォーマンスコントロールが加わり、安定かつ軽快なコーナリング性能を実現する。（2008.6）

X6のフルモデルチェンジ一覧

2008年06月～
生産中

トゥアレグの登録年別台数

H20(2008)　22台
H19(2007)　33台
H18(2006)　19台
H17(2005)　22台
H16(2004)　32台

物件一覧を見る

中古車平均価格は390.3万円で、新車時価格に比べると半額以下になっています。見つけやすい流通量と言えます。全体的に見てまだそれほど走り込まれてはいないようです。

地域別平均価格

トゥアレグ
X6

北海道: 338.3万円; --

東北: 363.4万円; --

関東: 374.9万円; --

北陸・甲信越: 460.3万円; --

東海: 376.8万円; --

関西: 404.5万円; --

中国: 425.7万円; --

四国: 643.6万円; --

九州: 399.8万円; --

X6の登録年別台数