トラジェ vs GT-Rの比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 137～179
最小回転半径: 5.8
燃費: 8.5～9.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 1997～2656
乗車定員: 7
全長×全幅×全高: 4695×1840×1710 /他

ヒュンダイ　トラジェ
日産　GT-R

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 480～485
最小回転半径: 5.7
燃費: 8.2～8.3 /燃費を見る
排気量（cc）: 3799～3799
乗車定員: 2/4
全長×全幅×全高: 4650×1895×1370 /他

トラジェとよく比較されるクルマ

クライスラー
ビジョン
マツダ
MPV
三菱
カリスマ
日産
エルグランド
プジョー
206SW

GT-Rとよく比較されるクルマ

三菱
ランサーエボリューション
日産
フェアレディZ
日産
スカイラインGT-R
ポルシェ
911
トヨタ
プリウス

トラジェのフルモデルチェンジ一覧

2001年01月～
2003年12月

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー” 車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps／60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。（2007.10）

GT-Rのフルモデルチェンジ一覧

2007年12月～
生産中

トラジェの登録年別台数

物件一覧を見る

地域別平均価格

トラジェ
GT-R

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

GT-Rの登録年別台数