トレイルブレイザー vs ランドクルーザー200の比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 274～305
最小回転半径: 5.5/6.2
燃費: 6～6.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 4157～5327
乗車定員: 5/7
全長×全幅×全高: 4890×1900×1850 /他

シボレー　トレイルブレイザー
トヨタ　ランドクルーザー200

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 288
最小回転半径: 5.9
燃費: 6.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 4663
乗車定員: 8
全長×全幅×全高: 4950×1970×1880 /他

トレイルブレイザーとよく比較されるクルマ

日産
ムラーノ
日産
エクストレイル
日産
インフィニティQ45
日産
テラノ
日産
ラシーン

ランドクルーザー200とよく比較されるクルマ

レクサス
LSハイブリッド
レクサス
SC
日産
エクストレイル
マツダ
CX-7
マツダ
プロシード

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW／373N・mのパワー＆トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)

トレイルブレイザーのフルモデルチェンジ一覧

2001年09月～
生産中

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。（2007.9）