ドゥビル vs クサラの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 279
最小回転半径: 6.3
燃費: 7.1～7.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 4564
乗車定員: 6
全長×全幅×全高: 5260×1900×1440 /他

キャデラック　ドゥビル
シトロエン　クサラ

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 90～165
最小回転半径: 5.4/
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 1587～1998
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4165×1710×1365 /他

ドゥビルとよく比較されるクルマ

レクサス
LS
トヨタ
センチュリー
トヨタ
クラウンマジェスタ
トヨタ
セルシオ
日産
シーマ

クサラとよく比較されるクルマ

スバル
インプレッサハッチバック
サーブ
9-5エステート
サーブ
9-5
プジョー
207
ルノー
メガーヌ

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999（Ｈ11）年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps／41.4kg-mのパワー＆トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)