ハイエースレジアス vs エリシオンの比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 130～145
最小回転半径: 5.5/6.3
燃費: 7.7～8.3 /燃費を見る
排気量（cc）: 2693～2982
乗車定員: 7/8
全長×全幅×全高: 4695×1695×1960 /他

トヨタ　ハイエースレジアス
ホンダ　エリシオン

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 160～300
最小回転半径: 5.7/5.8
燃費: 8～10.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 2354～3471
乗車定員: 7/8
全長×全幅×全高: 4840×1830×1790 /他

ハイエースレジアスとよく比較されるクルマ

日産
ステージア
日産
エルグランド
マツダ
ボンゴフレンディ
三菱
デリカスペースギア
スズキ
MRワゴン

エリシオンとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
レクサス
GS
日産
フェアレディZ
日産
スカイラインGT-R
日産
ミストラル

100種類以上のシートアレンジが可能 基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人／8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと４WDが設定される。(1997.4)

ハイエースレジアスのフルモデルチェンジ一覧

1997年04月～
1999年07月

ホンダの最上級Lサイズミニバン ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)