ハイエース vs アストロの比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 85～151
最小回転半径: 4.7/5.2/5.3/5.4/5.6/5.7/5.8/6.1/6.3/6.4/
燃費: 7.6～10 /燃費を見る
排気量（cc）: 1998～2982
乗車定員: 6/7/8/9/10
全長×全幅×全高: 4430×1690×1920 /他

トヨタ　ハイエース
シボレー　アストロ

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 165～200
最小回転半径: 6.1/6.2/6.5/
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 4295
乗車定員: 7/8
全長×全幅×全高: 4780×1970×1930 /他

ハイエースとよく比較されるクルマ

日産
エクストレイル
日産
バネット
日産
セレナ
日産
エルグランド
日産
キャラバンコーチ

アストロとよく比較されるクルマ

日産
シーマ
日産
エクストレイル
日産
ウイングロード
ホンダ
エアウェイブ
ホンダ
ラグレイト

新しいボディを与えられたビジネスモデル ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング＆ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)

ハイエースのフルモデルチェンジ一覧

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993（H5）年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3ＬのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)