ハイラックスサーフ vs アストラワゴンの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 91～249
最小回転半径: 5.7/
燃費: 7.7～17.7 /燃費を見る
排気量（cc）: 1998～3955
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4470×1690×1745 /他

トヨタ　ハイラックスサーフ
オペル　アストラワゴン

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 100～200
最小回転半径: 5/5.1/5.4/
燃費: 9.4～13 /燃費を見る
排気量（cc）: 1597～2198
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4280×1690×1520 /他

ハイラックスサーフとよく比較されるクルマ

レクサス
SC
日産
ラシーン
日産
キューブキュービック
日産
サファリ
日産
エルグランド

アストラワゴンとよく比較されるクルマ

日産
セフィーロワゴン
日産
キューブ
日産
プリメーラワゴン
ホンダ
フィット
ホンダ
ストリーム

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの３種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)