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クルマ比較:ハスラー vs タント

スズキハスラー

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スズキ ハスラー

新車価格
128万円~174.7万円(税込)
中古車価格
35.8万円~230万円
燃費
23.2~32.0km/L

ダイハツタント

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ダイハツ タント

新車価格
197.5万円(税込)
中古車価格
125円~777.7万円
燃費
28.0km/L
  • クチコミ情報の比較
  • 基本情報の比較
  • 中古車情報の比較
ボディタイプ
クロカン・SUV
最高出力(馬力)
49~64
最小回転半径
4.6
JC08モード燃費
23.2~32.0 /燃費を見る
排気量(cc)
657~658
乗車定員
4
全長×全幅×全高
3395×1475×1680
発売時期
2014年01月
  • スズキ ハスラー
  • スズキ ハスラー
  • スズキ ハスラー
  • ダイハツ タント
ボディタイプ
ハッチバック
最高出力(馬力)
52~64
最小回転半径
4.2
JC08モード燃費
28.0 /燃費を見る
排気量(cc)
658~659
乗車定員
4
全長×全幅×全高
3395×1475×1755 /
発売時期
2003年11月
  • ダイハツ タント
  • ダイハツ タント

カラーバリエーション

カラーバリエーション

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【試乗】新型 ダイハツ タフト|ギア感あふれる見た目にふさわしい力強い走りの軽

【試乗】新型 ダイハツ タフト|ギア感あふれる見た目にふさわしい力強い走りの軽 ▲四角いフォルムと開放的なガラスルーフが人気の軽SUV、ダイハツ タフト。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道試[全文](2020.09.02)

解説

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)

解説

消費税の変更により価格を修正2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

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