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クルマ比較:ハスラー vs ワゴンR

スズキハスラー

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スズキ ハスラー

新車価格
128万円~174.7万円(税込)
中古車価格
35.8万円~230万円
燃費
23.2~32.0km/L

スズキワゴンR

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スズキ ワゴンR

新車価格
177.7万円(税込)
中古車価格
1000円~213.8万円
燃費
33.4km/L
  • クチコミ情報の比較
  • 基本情報の比較
  • 中古車情報の比較
ボディタイプ
クロカン・SUV
最高出力(馬力)
49~64
最小回転半径
4.6
JC08モード燃費
23.2~32.0 /燃費を見る
排気量(cc)
657~658
乗車定員
4
全長×全幅×全高
3395×1475×1680
発売時期
2014年01月
  • スズキ ハスラー
  • スズキ ハスラー
  • スズキ ハスラー
  • スズキ ワゴンR
ボディタイプ
ハッチバック
最高出力(馬力)
49~64
最小回転半径
4.1
JC08モード燃費
33.4 /燃費を見る
排気量(cc)
657~658
乗車定員
4
全長×全幅×全高
3395×1475×1650
発売時期
1993年09月
  • スズキ ワゴンR
  • スズキ ワゴンR

カラーバリエーション

カラーバリエーション

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解説

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)

解説

安全性能を向上、NAエンジンを一新前後の衝突被害軽減ブレーキ、後方誤発進抑制機能、リアパーキングセンサーがCVT搭載車(FA 5MT車を除く)に設定された。また新開発NAエンジンと、新開発CVTを組み合わせた新しいパワートレインを採用し、軽快な走りと優れた燃費性能が実現されている。(2019.12)

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