ハリアーハイブリッド vs パサートバリアントの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 211
最小回転半径: 5.7
燃費: 17.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 3310
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4755×1845×1690 /他

トヨタ　ハリアーハイブリッド
フォルクスワーゲン　パサートバリアント

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 115～299
最小回転半径: 5/5.3/5.4
燃費: 7.4～11 /燃費を見る
排気量（cc）: 1798～3598
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4570×1710×1475 /他

ハリアーハイブリッドとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
レクサス
LSハイブリッド
レクサス
GSハイブリッド
レクサス
GS
日産
スカイラインクーペ

パサートバリアントとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
日産
エクストレイル
日産
ムラーノ
日産
デュアリス
日産
スカイライン

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)

ハリアーハイブリッドのフルモデルチェンジ一覧

2005年03月～
生産中

使い勝手を高めパサートベースのステーションワゴン FF方式の採用で広大なラゲージスペースをもつ実用性の高いVWのミドルサイズワゴン。2006（H18）年4月に発売された3代目モデルではボディサイズを拡大して室内空間を広げるとともに、本革シートやウッドパネルの採用によって快適な室内空間を作り上げている。サイズの拡大はバリアントの魅力アップにつながり、広くてフラットなラゲッジスペースは極めて高い使い勝手を発揮する。エンジンは2Lの直4直噴仕様の2機種で、NA仕様は110kW／200N・m、ターボ仕様は147kW／280N・mのパワー＆トルクを発生する。駆動方式はFFのみの設定だ。(2006.3)