ハリアー vs ムーヴの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 140～280
最小回転半径: 5.7/
燃費: 8.8～11 /燃費を見る
排気量（cc）: 2163～3456
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4575×1815×1665 /他

トヨタ　ハリアー
ダイハツ　ムーヴ

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 45～64
最小回転半径: 4.2/4.3/4.4/4.5/4.6/4.7/
燃費: 14～23.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 658～659
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3295×1395×1620 /他

ハリアーとよく比較されるクルマ

レクサス
SC
レクサス
IS F
レクサス
GS
レクサス
LS
レクサス
IS

ムーヴとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
日産
シーマ
日産
キューブキュービック
日産
インフィニティQ45
日産
スカイラインGT-R

走行性能をさらに高めたラグジュアリィSUV 高級サルーンの基本性能を備えたプレミアムSUVという初代の路線を踏襲しつつも、さらにに高級感と走行性能に磨きをかけた。ボディデザインは独創的でさらにシャープになった。走りも新プラットフォーム、パーツを一新したサスなどによって高い操縦安定性を実現。内装もインパネの金属調処理と木目調パネルによって高級感がアップ。リアシートの4：2：4分割シートや荷室の3分割デッキボードといった機能面も向上している。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、4WDとFFがある。エアサスペンションを装着した上級グレードのAIRSも設定。(2003.2)

ハリアーのフルモデルチェンジ一覧

流麗なボディデザインへと変身 先代のボクシーなボディデザインから、フロントマスクから続くスムーズで流れるようなボディへとガラリと変更。新プラットフォームの採用で、走りでも格段の進化を遂げた。ロングホイールベースやコンパクトなエンジンルームで、十分な室内空間も確保。弓形にまとめられたインストルメントパネルは、シンプルなデザインで機能性に優れる。スポーティグレードのカスタムには、4灯プロジェクター式ヘッドランプ、大型フロントグリル、エアロパーツなどワイルドなエクステリアと、黒を基調とした精悍なインテリアが与えられた。エンジンはNAとターボ付きの2種類。ミッションは従来の5MTと4ATに加えて、低燃費を実現するCVTが選べる。（2006.10）