ハリアー vs CLクラスの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 140～280
最小回転半径: 5.7/
燃費: 8.8～11 /燃費を見る
排気量（cc）: 2163～3456
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4575×1815×1665 /他

トヨタ　ハリアー
メルセデス・ベンツ　CLクラス

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 306～517
最小回転半径: 5.3/5.4/5.5
燃費: 5.4～7.1 /燃費を見る
排気量（cc）: 4965～5987
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 5000×1855×1400 /他

ハリアーとよく比較されるクルマ

レクサス
SC
レクサス
IS F
レクサス
GS
レクサス
LS
レクサス
IS

CLクラスとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
レクサス
LS
レクサス
IS
日産
フィガロ
ＢＭＷ
3シリーズクーペ

走行性能をさらに高めたラグジュアリィSUV 高級サルーンの基本性能を備えたプレミアムSUVという初代の路線を踏襲しつつも、さらにに高級感と走行性能に磨きをかけた。ボディデザインは独創的でさらにシャープになった。走りも新プラットフォーム、パーツを一新したサスなどによって高い操縦安定性を実現。内装もインパネの金属調処理と木目調パネルによって高級感がアップ。リアシートの4：2：4分割シートや荷室の3分割デッキボードといった機能面も向上している。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、4WDとFFがある。エアサスペンションを装着した上級グレードのAIRSも設定。(2003.2)

ハリアーのフルモデルチェンジ一覧

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。（2006.11）