バネオ vs Z4の比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 125
最小回転半径
燃費: 10.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1897
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4205×1740×1845 /他

メルセデス・ベンツ　バネオ
ＢＭＷ　Z4

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 170～265
最小回転半径: 4.9/
燃費: 9.3～10.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 2171～2996
乗車定員: 2
全長×全幅×全高: 4091×1781×1299 /他

バネオとよく比較されるクルマ

トヨタ
マークX
トヨタ
ヴィッツ
ホンダ
フリード
ルノー
カングー

Z4とよく比較されるクルマ

レクサス
SC
トヨタ
MR-S
トヨタ
ランドクルーザー100
トヨタ
ランドクルーザーシグナス
トヨタ
マークX

Aクラスベースながら広大な室内は圧巻 Aクラス系のプラットフォームをベース作られたコンパクトクラスのマルチパーパスビークル。1845mmという高めの全高を確保することで室内にはゆとりの空間が広がる。傾斜の強めたフロントからリアの縦型テールランプに至る個性的で存在感のあるデザインが特徴。左右のスライドドアによって乗降性の良さが光るものの、RVというよりは実用車のイメージが強く、2列シートで5人乗りの設定だ。エンジンは1.9Lの直4SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。メルセデス・ベンツらしく、ESPやサイドSRSエアバッグが標準となるなど、安全装備は充実している。(2003.10)

バネオのフルモデルチェンジ一覧

2003年10月～
生産中

ボディサイズとともにプレミアム度もアップ BMWの2シーターオープンスポーツZ3の後継車として登場したのがZ4。ひと回り大きくなったボディとともにプレミアム性を高めて登場した。ロングノーズと短いリアエンドという特徴的なデザインはZ3と変わらないが、クラシカルな雰囲気から一転してバングルデザインのモダンなボディとなった。エンジンは直6の2.5L(141kW)と3L(170kW)の2機種で、いずれも5速ATと組み合わされる。前後50:50の重量配分とFR駆動はBMWに共通する特徴である。ソフトトップは独特の折り畳み機構によって格納でき、2.5iはマニュアル式、3.0iは電動式の格納機能をもつ。(2003.1)