バモスホビオ vs サンバーディアスワゴンの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 46～64
最小回転半径: 4.5/4.6
燃費: 14.2～18 /燃費を見る
排気量（cc）: 656
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3395×1475×1880 /他

ホンダ　バモスホビオ
スバル　サンバーディアスワゴン

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 40～58
最小回転半径: 3.9
燃費: 14.2～17.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 658
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3295×1395×1890 /他

バモスホビオとよく比較されるクルマ

トヨタ
シエンタ
トヨタ
ハイエース
トヨタ
bB
日産
クリッパーリオ
日産
セレナ

サンバーディアスワゴンとよく比較されるクルマ

日産
プレサージュ
日産
オッティ
日産
マーチ
日産
グロリア
日産
ティーノ

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大 広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)

バモスホビオのフルモデルチェンジ一覧

2003年04月～
生産中

規格を上回る安全性能を獲得 1999（H11）年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)