パサートワゴン vs 3シリーズツーリングの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 116～275
最小回転半径: 5.4
燃費: 6.8～10.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 1780～3998
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4675×1740×1495 /他

フォルクスワーゲン　パサートワゴン
ＢＭＷ　3シリーズツーリング

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 118～306
最小回転半径: 4.9
燃費: 8.5～11.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1895～2979
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4525×1815×1450 /他

パサートワゴンとよく比較されるクルマ

ＢＭＷ
5シリーズツーリング
メルセデス・ベンツ
Cクラスワゴン
スバル
レガシィツーリングワゴン
ボルボ
V70
フォルクスワーゲン
ゴルフワゴン

3シリーズツーリングとよく比較されるクルマ

ＢＭＷ
5シリーズツーリング
レクサス
IS
メルセデス・ベンツ
Bクラス
メルセデス・ベンツ
Cクラスワゴン
フォルクスワーゲン
ゴルフヴァリアント

広大な室内空間をもつ最上級ワゴン 前年8月にモデルチェンジしたパサートベースのステーションワゴン。旧型と比較して全体的にサイズアップされたボディはCd値0.30という空力性能を誇っている。ラゲージルームスペースは先代よりも30L広くなった。グレードは5バルブDOHCの1.8Lを搭載する1.8と1.8T、そして2.8LのV6を搭載し、フルタイム4WDと組み合わされたV6シンクロの3種となる。(1998.4)

パサートワゴンのフルモデルチェンジ一覧

1998年04月～
2006年03月

ワゴンになっても理念は変わらず 3シリーズのプラットフォームをベースにステーションワゴンのボディをまとったツーリングが設定された。先代のモデルに比べるとひと回り大きくなったボディによりラゲージスペースは標準時の460Lから最大の1385Lまで拡大できるようになった。エンジンは160kW／250N・mのパワー＆トルクを発生する2.5Lの直6DOHCの1機種で、駆動方式はFR、そして電子制御6速ATが組み合わされる。縦置きエンジンや前後50:50の重量配分など、BMW車の特徴を受け継ぎ、高い走行性能が確保されている。安全装備や快適装備などは基本的にセダンと共通だ。(2005.10)

3シリーズツーリングのフルモデルチェンジ一覧

パサートワゴンの登録年別台数

物件一覧を見る

地域別平均価格

パサートワゴン
3シリーズツーリング

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

3シリーズツーリングの登録年別台数