パジェロジュニア vs パジェロの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 80～80
最小回転半径: 4.9
燃費: 13.2～14.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1094～1094
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3500×1545×1660 /他

三菱　パジェロジュニア
三菱　パジェロ

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 85～280
最小回転半径: 5.2
燃費: 6.6～10.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 2350～3827
乗車定員: 4/5/7
全長×全幅×全高: 4650×1785×1870 /他

パジェロジュニアとよく比較されるクルマ

マツダ
デミオ
三菱
パジェロイオ
日産
ラシーン
日産
キックス
スズキ
ジムニーシエラ

パジェロとよく比較されるクルマ

ホンダ
オデッセイ
日産
エクストレイル
トヨタ
ハイラックスサーフ
トヨタ
ハリアー
トヨタ
ランドクルーザー200

パジェロミニの大きな弟分のSUV 軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT／3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)

パジェロジュニアのフルモデルチェンジ一覧

1995年11月～
1998年05月

走破性の高いオールラウンドSUV 4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構（MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。（2006.10）