パトリオット vs チェロキーの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 170～170
最小回転半径: 5.4
燃費: 10～10 /燃費を見る
排気量（cc）: 2359～2359
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4420×1810×1665

ジープ　パトリオット
ジープ　チェロキー

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 175～210
最小回転半径: 5.4
燃費: 5.9～7.1 /燃費を見る
排気量（cc）: 3700～3959
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4255×1765×1620 /他

パトリオットとよく比較されるクルマ

フォード
エスケープ
ホンダ
CR-V
ホンダ
クロスロード
ジープ
ラングラー
日産
エクストレイル

チェロキーとよく比較されるクルマ

フォード
エクスプローラー
ジープ
コマンダー
三菱
パジェロ
日産
エクストレイル
トヨタ
ハイラックスサーフ

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV 2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。（2007.8）

パトリオットのフルモデルチェンジ一覧

2007年08月～
生産中

走りも進化した“快適仕様”のジープ ジープブランドの代表的なミドルクラスSUVがチェロキー。ジープの象徴となる7本縦型スリットグリルが特徴的なフロントマスク、台形のフェンダーフレアや高いベルトラインをもつ、直線基調のスクエアな外観。室内も機能を優先しシンプルに仕上げられている。またオプションとして大きなキャンバスルーフで室内に開放感をもたらすスカイスライダーが用意された。オン／オフ共に走行性能がさらに進化。4WDシステムは車輪空転防止やセンサーの情報から最適なトルク配分を調節。作動中でもアクセルとブレーキでスピード調整ができるようになったHDC、トルクが2.72倍に増強されるローモードも装備した。また、ESPなども標準となる。（2008.5）