パルサー vs プレマシーの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 79～230
最小回転半径: 4.6/4.9/5.2
燃費: 11～15 /燃費を見る
排気量（cc）: 1295～1998
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3975×1670×1385 /他

日産　パルサー
マツダ　プレマシー

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 130～165
最小回転半径: 5.3/5.4
燃費: 10.4～15 /燃費を見る
排気量（cc）: 1839～2260
乗車定員: 5/7
全長×全幅×全高: 4295×1695×1570 /他

パルサーとよく比較されるクルマ

三菱
チャレンジャー
ルノー
ルーテシア

プレマシーとよく比較されるクルマ

トヨタ
ヴォルツ
トヨタ
エスティマハイブリッド
トヨタ
エスティマルシーダ
トヨタ
カローラセレス
トヨタ
スプリンターカリブ

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック 5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア／5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。（1990.8）

パルサーのフルモデルチェンジ一覧

1990年08月～
1994年12月

ボディの大型化で居住性を向上 初代は5ナンバーサイズであったが、2代目となってボディサイズが拡大され、3ナンバーワゴンへと“成長”した。大型化はもちろん車内空間の拡大に寄与するもの。一見2+2+2のように見えるシート配列は、実は助手席側2列目シート座面下に「カラクリシート」と呼ばれる7番目のシートが収納されており、れっきとした7シーターミニバンだ。大きな荷物を積み込む時には“ワンタッチフォールドダウン”付きの3列目シートを倒すことで広い荷室を確保。両側リアスライドドアは電動タイプもオプション設定される。エンジンは2Lと2.3Lの直4DOHCで組み合わされるミッションは4AT。FFのみの設定だ。(2005.2)