パレット vs カローラワゴンの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 54～60
最小回転半径: 4.2/4.5
燃費: 18～20 /燃費を見る
排気量（cc）: 658
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3395×1475×1735 /他

スズキ　パレット
トヨタ　カローラワゴン

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 73～165
最小回転半径: 4.8/
燃費: 10.6～17.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1456～1974
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4260×1685×1425 /他

パレットとよく比較されるクルマ

日産
マーチ
日産
クリッパー
日産
AD
日産
モコ
日産
ノート

カローラワゴンとよく比較されるクルマ

日産
ティーダ
ホンダ
ステップワゴン
ホンダ
エアウェイブ
マツダ
ファミリアS-ワゴン
マツダ
アテンザスポーツワゴン

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm／荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード（XS、T、TS）も設定。（2008.1）

パレットのフルモデルチェンジ一覧

2008年01月～
生産中

装備を充実化して商用車のイメージを脱却 ７代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直４DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)