ビアノ vs ラグレイトの比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 218
最小回転半径: 5.4
燃費: 7.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 3199
乗車定員: 7
全長×全幅×全高: 4755×1910×1900 /他

メルセデス・ベンツ　ビアノ
ホンダ　ラグレイト

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 205～240
最小回転半径: 5.7
燃費: 8～8.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 3471
乗車定員: 7
全長×全幅×全高: 5105×1935×1740 /他

ビアノとよく比較されるクルマ

トヨタ
マークX
トヨタ
エスティマ
マツダ
AZ-ワゴン
ＢＭＷ
5シリーズ
オペル
ザフィーラ

ラグレイトとよく比較されるクルマ

トヨタ
アルテッツァジータ
トヨタ
アルファード
トヨタ
ハリアー
トヨタ
ブレビス
トヨタ
プログレ

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー＆トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)

ビアノのフルモデルチェンジ一覧

2003年10月～
2006年10月

全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列･7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット／リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)