ビアノ vs 5シリーズの比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 218～218
最小回転半径: 5.4
燃費: 7.8～7.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 3199～3199
乗車定員: 7
全長×全幅×全高: 4755×1910×1930 /他

メルセデス・ベンツ　ビアノ
ＢＭＷ　5シリーズ

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 150～367
最小回転半径: 5.3
燃費: 7.1～9.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1990～4798
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4720×1750×1410 /他

ビアノとよく比較されるクルマ

メルセデス・ベンツ
Vクラス
メルセデス・ベンツ
バネオ
メルセデス・ベンツ
Aクラス
トヨタ
アルファード
トヨタ
グランビア

5シリーズとよく比較されるクルマ

ＢＭＷ
3シリーズ
ＢＭＷ
7シリーズ
ジャガー
Sタイプ
レクサス
GS
トヨタ
セルシオ

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー＆トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)

ビアノのフルモデルチェンジ一覧

2003年10月～
2006年10月

最新デバイスで走行性能がアップ ラインナップの中で中心となるのが5シリーズ。5世代目となる5シリーズは2003（H15）年8月に発売された。ボディを大型化し、後席の居住空間やトランクスペースを拡大しながらも、アルミとスチールの複合ボディとすることで重量増を抑えて前後50:50の重量配分を実現し、高い運動性能を発揮している。外観のデザインは猛禽類をイメージし、インテリアもドライバーオリエンテッドのスポーティなもの。アクティブステアリングを採用するなど意欲的なクルマ作りがなされている。エンジンは2.5Lと3Lの直6、4.4LのV8の3機種。全車に電子制御6速ATが組み合わされる。(2003.8)