ビガー vs クロスロードの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 160～190
最小回転半径: 5.5
燃費: 10.2～11.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1996～2451
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4690×1695×1355 /他

ホンダ　ビガー
ホンダ　クロスロード

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 140～180
最小回転半径: 5.3/6
燃費: 5.4～13.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 1799～3947
乗車定員: 5/7
全長×全幅×全高: 4285×1755×1670 /他

ビガーとよく比較されるクルマ

マツダ
RX-7

クロスロードとよく比較されるクルマ

トヨタ
アリスト
トヨタ
エスティマ
トヨタ
カルディナ
トヨタ
クルーガーハイブリッド
トヨタ
ノア

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン 全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC，ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)

ビガーのフルモデルチェンジ一覧

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。（2007.2）