ビスタアルデオ vs セフィーロワゴンの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 130～152
最小回転半径: 5.3/5.4
燃費: 12.2～15.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1794～1998
乗車定員: 5/6
全長×全幅×全高: 4640×1695×1515 /他

トヨタ　ビスタアルデオ
日産　セフィーロワゴン

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 155～220
最小回転半径: 5.3
燃費: 9.3～10.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1995～2987
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4800×1770×1455 /他

ビスタアルデオとよく比較されるクルマ

ホンダ
パートナー
ホンダ
オルティア
ホンダ
フリード
ホンダ
ラグレイト
ホンダ
エアウェイブ

セフィーロワゴンとよく比較されるクルマ

ホンダ
アコード
ホンダ
フィット
ホンダ
オルティア
ホンダ
ストリーム
ホンダ
アコードワゴン

ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)

ビスタアルデオのフルモデルチェンジ一覧

1998年07月～
2003年07月

リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載 広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。（1997.6）