ビュート vs ムーヴラテの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 58～109
最小回転半径: 4.4/4.6
燃費: 19.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 997～1498
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4250×1640×1425 /他

光岡自動車　ビュート
ダイハツ　ムーヴラテ

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 58～64
最小回転半径: 4.2/4.4/4.6
燃費: 18～19.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 659
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3395×1475×1630 /他

ビュートとよく比較されるクルマ

トヨタ
アイシス
トヨタ
ヴィッツ
トヨタ
RAV4
トヨタ
プリウス
日産
サニーRZ-1

ムーヴラテとよく比較されるクルマ

トヨタ
デュエット
トヨタ
ポルテ
トヨタ
パッソ
トヨタ
ヴィッツ
日産
ノート

ベース車が変わっても目指すはジャガー ベース車のマーチが3代目にスイッチしたことを受けてFMC。従来と同様にフロント／リア回りをモディファイし、ジャガーマークIIのイメージを引き継いでいる。エンジンは1.2L、1.4L、1.5Lのすべて直4の3種類。ミッションは1.2L、1.4Lが4AT、1.5LはCVTを組み合わせる。駆動方式は1.2L、1.5LがFF、1.4Lは後輪駆動に電動モーターを採用した4WDとなる。前席エアバッグやABSが標準装備される。(2005.9)

ビュートのフルモデルチェンジ一覧

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す 3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。（2004.8）