ファミリアセダン vs ターセルセダン：気になる車を比較しよう！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 58～180
最小回転半径: 4.8
燃費: 10.4～20 /燃費を見る
排気量（cc）: 1323～1998
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4215×1675×1375 /他

マツダ　ファミリアセダン
トヨタ　ターセルセダン

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 67～115
最小回転半径: 4.5/4.7
燃費: 12.8～19.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1331～1496
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4110×1645×1370 /他

ファミリアセダンとよく比較されるクルマ

ホンダ
シビックフェリオ
三菱
ランサーエボリューション
スズキ
スイフト

ターセルセダンとよく比較されるクルマ

日産
エクストレイル
日産
ラルゴ
日産
プレセア
スバル
ステラ
三菱
レグナム

シンプルなコンサバ系セダン 長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。（1998.6）

ファミリアセダンのフルモデルチェンジ一覧

トヨタのミニマムサイズセダン トヨタのセダンシリーズの中で最もコンパクトなセダン。ターセルセダンはこれを最後に、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルなものだが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリング。内装は運転席回りをえぐったような形状にすることで、開放感を演出している。また運転席ＵＶカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボを設定、駆動方式はFFと４WDが用意された。(1994.9)