ファミリアセダン vs ボンゴトラック：気になる車を比較しよう！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 58～180
最小回転半径: 4.8
燃費: 10.4～20 /燃費を見る
排気量（cc）: 1323～1998
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4215×1675×1375 /他

マツダ　ファミリアセダン
マツダ　ボンゴトラック

ボディタイプ: ピックアップトラック
最高出力（馬力）: 61～95
最小回転半径: 4.3/4.8
燃費: 9.4～15.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1490～2184
乗車定員: 3
全長×全幅×全高: 3995×1635×1880 /他

ファミリアセダンとよく比較されるクルマ

トヨタ
ターセルセダン
ホンダ
シビックフェリオ
三菱
ランサーエボリューション
スズキ
スイフト

ボンゴトラックとよく比較されるクルマ

トヨタ
コルサ
トヨタ
シエンタ
トヨタ
タウンエーストラック
日産
シーマ
日産
バネットトラック

シンプルなコンサバ系セダン 長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。（1998.6）