ファミリアS-ワゴン vs スプリンターカリブの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 110～170
最小回転半径: 4.9/5.2
燃費: 10.2～17.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1498～1991
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4200×1695×1420 /他

マツダ　ファミリアS-ワゴン
トヨタ　スプリンターカリブ

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 100～165
最小回転半径: 4.8/4.9
燃費: 10.6～16 /燃費を見る
排気量（cc）: 1587～1762
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4250×1655×1450 /他

ファミリアS-ワゴンとよく比較されるクルマ

日産
ウイングロード
日産
シルビア
ホンダ
アヴァンシア
ホンダ
シビック
スバル
フォレスター

スプリンターカリブとよく比較されるクルマ

日産
ウイングロード
日産
エクストレイル
スバル
レガシィツーリングワゴン
三菱
シャリオグランディス
三菱
レグナム

クラスレスなスポーティワゴン ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド＆左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒＆でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。（1998.6）

ファミリアS-ワゴンのフルモデルチェンジ一覧

1998年06月～
2004年03月

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上 ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)