ファンカーゴ vs セレナの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 87～110
最小回転半径: 5.1
燃費: 14～18 /燃費を見る
排気量（cc）: 1298～1496
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3860×1660×1680 /他

トヨタ　ファンカーゴ
日産　セレナ

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 91～160
最小回転半径: 5.2/5.5/5.7/
燃費: 8～13.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1596～2488
乗車定員: 6/7/8
全長×全幅×全高: 4355×1695×1825 /他

ファンカーゴとよく比較されるクルマ

ホンダ
オデッセイ
ホンダ
シビックセダン
ホンダ
ゼスト
ホンダ
キャパ
ホンダ
フリード

セレナとよく比較されるクルマ

ホンダ
シビックハイブリッド
ホンダ
バモスホビオ
ホンダ
バモス
ホンダ
ストリート
ホンダ
CR-V

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース／全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)

ファンカーゴのフルモデルチェンジ一覧

1999年08月～
2005年09月

使い方に合わせて多彩なシートアレンジが可能 5ナンバーサイズながら8人乗りを実現した1.5BOXのミニバン。このモデルには、ボディ同色のグリルをもつRX／RSとメッキグリルの20G／20Sという2タイプのエクステリアデザインを設定する。セールスポイントは多彩なシートアレンジ。新採用されたマルチセンターシートは、フロントシートとセカンドシートの間を最大1.2mもスライドし、ウォークスルーや折り畳んでテーブルとして使うことができるなど、クラストップの広さをもつ室内をマルチに使うことが可能だ。2Lの直4+エクストロニックCVTの組み合わせで、全グレードにFFと4WDがラインナップされる。（2005.5）