フィットアリア vs プリウス：気になる車を比較しよう！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 86～110
最小回転半径: 4.7/4.9
燃費: 17.8～20.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 1339～1496
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4310×1690×1485 /他

ホンダ　フィットアリア
トヨタ　プリウス

ボディタイプ: セダン/ハッチバック
最高出力（馬力）: 58～77
最小回転半径: 4.7/5.1
燃費: 28～35.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 1496
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4275×1695×1490 /他

フィットアリアとよく比較されるクルマ

日産
マーチBOX
日産
ティーダラティオ
マツダ
プレマシー
マツダ
デミオ

プリウスとよく比較されるクルマ

レクサス
LS
レクサス
LSハイブリッド
レクサス
GS
レクサス
GSハイブリッド
日産
フーガ

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット／リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)

フィットアリアのフルモデルチェンジ一覧

2002年12月～
生産中

ハイブリッドシステムがさらに進化 2代目は初代セダンから5ドアハッチバックスタイルに一新。さらに大きくなったボディサイズも相まって、リアシートの居住性、荷室の実用性が格段に向上した。ハイブリッドシステムはエンジン部分は1.5L直4のままだが、可変電圧システムの採用など制御系を進化させ、モーターの出力を高めると同時に応答性の良さを飛躍的に向上。10・15モード燃費で35.5km/Lを達成した。さらにインテリジェントパーキングアシスト、世界初のEVドライブモードなど革新的な技術を惜しみなく注いだ。グレードは車両安定化装置を装備した上級グレードのGとスタンダードのSの2種類だ。(2003.9)