フェアレディZ vs デリカスペースギアの比較！ / navi

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 170～313
最小回転半径: 4.9/5.3/5.4/5.6
燃費: 7.5～9.7 /燃費を見る
排気量（cc）: 1998～3498
乗車定員: 2/4
全長×全幅×全高: 4305×1790×1245 /他

日産　フェアレディZ
三菱　デリカスペースギア

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 105～185
最小回転半径: 5.5/5.6/5.9/6/6.4/
燃費: 7～9.7 /燃費を見る
排気量（cc）: 2350～2972
乗車定員: 7/8/10/14
全長×全幅×全高: 4595×1695×1855 /他

フェアレディZとよく比較されるクルマ

レクサス
GS
レクサス
IS
トヨタ
プリウス
トヨタ
マークX
トヨタ
ランドクルーザーシグナス

デリカスペースギアとよく比較されるクルマ

トヨタ
ノア
トヨタ
ハイエース
トヨタ
アイシス
トヨタ
ヴォクシー
トヨタ
ランドクルーザー80

2シーターモデルとして復活 惜しまれつつ2000（H12）年8月に生産が終了したフェアレディZが2年ぶりに復活。新型はスカイラインと同じFRのFMプラットフォームを採用すると同時に、前後重量配分の最適化や高い空力性能などスポーツカーとして重要なパッケージ性能を追求し2シーター専用モデルとなった。新開発の3.5LのV6エンジン＋6MTまたはギア固定が可能なマニュアルモード付き5ATを組み合わせ、アルミパーツを採用したマルチリンクサスペンションや大径ブレーキを採用している。6MTのみでブレンボ製ブレーキやVDCなどを採用するハイスペックグレード、バージョンS／STなど4グレードをラインナップする。（2002.7）

フェアレディZのフルモデルチェンジ一覧

本格オフロード走行も可能なミニバン デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L／62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)