フェスティバミニワゴン vs フォーツークーペの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 83～100
最小回転半径: 4.7
燃費: 13.8～18.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1323～1498
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3800×1650×1500 /他

フォード　フェスティバミニワゴン
スマート　フォーツークーペ

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 61～98
最小回転半径: 4.1/4.2
燃費: 17.1～19.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 698～999
乗車定員: 2
全長×全幅×全高: 2540×1515×1550 /他

フェスティバミニワゴンとよく比較されるクルマ

マツダ
デミオ

フォーツークーペとよく比較されるクルマ

トヨタ
シエンタ
トヨタ
ヴィッツ
トヨタ
iQ
スバル
R2
三菱
コルト

フェスティバミニワゴンのコメントは、ただいま準備中です。

フェスティバミニワゴンのフルモデルチェンジ一覧

1996年08月～
2003年09月

1Lエンジンを搭載したシティコミューター 全長3mに満たないサイズのモノフォルムパッケージをもつ2人乗りシティコミューター。骨格である鋼鉄製トリディオンセーフティセルとポリカーボネイト製ボディパネルが採用されるボディは、スマートらしいデザインを踏襲。一回り大きくなって安全性も向上した。直線的デザインのインテリアをもつ、広くなった室内にはサポート性が高くなったシートも採用。助手席を運転席より後ろに下げるなどにより、快適性が大幅に増している。ラゲージも70L拡大し220Lとなった。リアアクスル前に横置きされたコンパクトな1Lエンジンに、MTモード付き5ATが組み合わされる。ESPも標準装備。（2007.10）