フォーフォー vs パッソの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 95～109
最小回転半径: 5.1
燃費: 14.8～15.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1332～1498
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3790×1685×1460 /他

スマート　フォーフォー
トヨタ　パッソ

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 71～92
最小回転半径: 4.3/4.7
燃費: 18～21.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 996～1297
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3595×1665×1535 /他

フォーフォーとよく比較されるクルマ

日産
フィガロ
マツダ
ロードスター
スバル
R2
三菱
アイ
ダイハツ
ミラ

パッソとよく比較されるクルマ

レクサス
GS
レクサス
IS
日産
ムラーノ
日産
ティアナ
日産
オッティ

三菱と共同開発したコンパクトカー ダイムラー・クライスラーが三菱との提携で開発したスマートブランドの新しいコンパクトカーがフォーフォー。スマートならではの個性的でカジュアルな外観デザインと、メルセデス・ベンツのもつ高い安全性能を兼ね備えたモデル。生産は三菱がオランダ政府などと設立したネッドカーで行われた。トリディオンセーフティセルの骨格部分とボディパネルとをツートーンにまとめたデザインは、ひと目でスマートとわかるもので、3種類のルーフが設定されるのも特徴だ。エンジンは1.3Lと1.5Lの直4で、これも三菱との共同開発によるもの。残念ながら販売不振のため2006年には生産中止が決まった。(2004.9)

フォーフォーのフルモデルチェンジ一覧

2004年09月～
生産中

軽自動車イーターとして登場したリッターカー 国産では初となるトヨタとダイハツの2メーカー共同開発のコンパクトカー。ダイハツではブーンの名前で販売される。軽自動車に極めて近いサイズながら、優れたパッケージングによる居住空間は大人5人がくつろげる、クラス最大級を確保している。インテリアはシンプルなデザインながら、モダンでクリーンなイメージ。簡単にアレンジ可能なシートは、女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは１Lの直3と1,3Lの直4で、1Lエンジンは軽自動車並みの燃費を実現している。またカーテンエアバッグも設定されるなど安全装備の充実も見逃せない。(2004.6)