フォーフォー vs フィガロの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 95～109
最小回転半径: 5.1
燃費: 14.8～15.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1332～1498
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3790×1685×1460 /他

スマート　フォーフォー
日産　フィガロ

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 76
最小回転半径: 4.7
燃費: 13.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 987
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3740×1630×1365 /他

フォーフォーとよく比較されるクルマ

トヨタ
シエンタ
トヨタ
パッソ
トヨタ
iQ
トヨタ
ラウム
マツダ
ベリーサ

フィガロとよく比較されるクルマ

レクサス
SC
トヨタ
アルテッツァ
トヨタ
WiLL Vi
トヨタ
WiLL サイファ
トヨタ
コルサ

三菱と共同開発したコンパクトカー ダイムラー・クライスラーが三菱との提携で開発したスマートブランドの新しいコンパクトカーがフォーフォー。スマートならではの個性的でカジュアルな外観デザインと、メルセデス・ベンツのもつ高い安全性能を兼ね備えたモデル。生産は三菱がオランダ政府などと設立したネッドカーで行われた。トリディオンセーフティセルの骨格部分とボディパネルとをツートーンにまとめたデザインは、ひと目でスマートとわかるもので、3種類のルーフが設定されるのも特徴だ。エンジンは1.3Lと1.5Lの直4で、これも三菱との共同開発によるもの。残念ながら販売不振のため2006年には生産中止が決まった。(2004.9)

フォーフォーのフルモデルチェンジ一覧

2004年09月～
生産中

レトロモダンな限定パイクカー 初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)