フォーフォー vs ボンゴトラックの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 95～109
最小回転半径: 5.1
燃費: 14.8～15.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1332～1498
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3790×1685×1460 /他

スマート　フォーフォー
マツダ　ボンゴトラック

ボディタイプ: ピックアップトラック
最高出力（馬力）: 61～95
最小回転半径: 4.3/4.8/5.1
燃費: 9.4～15.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1490～2184
乗車定員: 3
全長×全幅×全高: 3995×1635×1880 /他

フォーフォーとよく比較されるクルマ

トヨタ
シエンタ
トヨタ
パッソ
トヨタ
ラウム
日産
フィガロ
スバル
R2

ボンゴトラックとよく比較されるクルマ

トヨタ
コルサ
トヨタ
シエンタ
トヨタ
タウンエーストラック
日産
シーマ
日産
バネットトラック

三菱と共同開発したコンパクトカー ダイムラー・クライスラーが三菱との提携で開発したスマートブランドの新しいコンパクトカーがフォーフォー。スマートならではの個性的でカジュアルな外観デザインと、メルセデス・ベンツのもつ高い安全性能を兼ね備えたモデル。生産は三菱がオランダ政府などと設立したネッドカーで行われた。トリディオンセーフティセルの骨格部分とボディパネルとをツートーンにまとめたデザインは、ひと目でスマートとわかるもので、3種類のルーフが設定されるのも特徴だ。エンジンは1.3Lと1.5Lの直4で、これも三菱との共同開発によるもの。残念ながら販売不振のため2006年には生産中止が決まった。(2004.9)