フリード vs アトレー7の比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 118
最小回転半径: 5.2
燃費: 14～16.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1496
乗車定員: 4/5/7/8
全長×全幅×全高: 4215×1695×1715 /他

ホンダ　フリード
ダイハツ　アトレー7

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 90～92
最小回転半径: 4.4
燃費: 14～17 /燃費を見る
排気量（cc）: 1297
乗車定員: 7
全長×全幅×全高: 3765×1515×1810 /他

フリードとよく比較されるクルマ

トヨタ
クラウンワゴン
トヨタ
ハイエース
トヨタ
ビスタアルデオ
トヨタ
マークXジオ
トヨタ
アベンシス

アトレー7とよく比較されるクルマ

トヨタ
ヴォクシー
トヨタ
シエンタ
トヨタ
スパーキー
日産
リバティ
日産
キューブキュービック

コンパクトなサイズで“快適”なミニバン モビリオの実質的な後継モデルとなる、コンパクトなボディに3列シートをもつ広い室内を組み合わせたコンパクトミニバン。ホンダの低床・低重心技術やフィットなどコンパクトのノウハウを凝縮、ユーザーに使いやすいサイズを目指した。室内はニーズに合わせて、2列目ベンチシートの8人乗りと2列目キャプテンシートの7人乗り、さらに荷物がより積める3列目のない5人乗りが用意される。室内は3列すべての広さはもちろん使いやすさに重点が置かれ、低くフラットな床面で使いやすさを向上。座席間も楽に移動できる。また狭い駐車場などでの乗り降りに便利なリア両側スライドドアを採用した。（2008.5）