フーガ vs RAV4の比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 210～333
最小回転半径: 5.3/5.5/5.6
燃費: 8～11.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 2495～4494
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4830×1795×1510 /他

日産　フーガ
トヨタ　RAV4

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 125～170
最小回転半径: 5/5.1/5.3/5.4
燃費: 9.8～15.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1794～2362
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 3695×1695×1655 /他

フーガとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
レクサス
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GS
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RAV4とよく比較されるクルマ

レクサス
GS
ホンダ
アコード
ホンダ
インテグラ
ホンダ
エディックス
ホンダ
シビック

19インチホイールを設定するスポーティセダン 日産の高級セダンセドリック／グロリアの後継車として登場した、新しいコンセプトの高級スポーティセダン。高剛性のボディをはじめ、新開発のサスペンションやハイキャスを進化させたリアアクティブステア、さらに国産量産車初となる245/40R19タイヤの採用など、新技術やパーツを惜しみなく投入。欧州プレミアムブランドサルーンに匹敵する走りを手に入れている。エンジンは2.5Lと3.5LでいずれもV6。組み合わされるミッションは5ATのみで各ギアを固定してのマニュアルシフトも可能。横滑りを防止するTRC付きVDCや安定した制動力を確保するEBDも全車に標準装備。（2004.10）

フーガのフルモデルチェンジ一覧

2004年10月～
生産中

ボディサイズを拡大して本格SUVに進化 コンパクトSUVとして登場した初代RAV4。3代目でさらにボディが拡大されるとともに外観、内装の質感、そしてリアの居住性のすべてが一新された。外観は力強くも、洗練された都会的イメージを強調。それに併せて、内装も、メタル調の大型センタークラスター、オプティトロンメーターを擁した3眼メーターなど独創的な造形で、モダンイメージを確立した。メカも電動パワステ、S-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御といった最新技術を採用。エンジンは2.4Lの直４で、シーケンシャルシフト付き7速CVTが組み合わされる。FFと4WDを設定。(2005.11)