ブレイザー vs トレイルブレイザーの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 190～195
最小回転半径: 5.9
燃費: 6.5～6.9 /燃費を見る
排気量（cc）: 4295～4295
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4640×1765×1695 /他

シボレー　ブレイザー
シボレー　トレイルブレイザー

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 274～305
最小回転半径: 5.5
燃費: 6～6.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 4157～5327
乗車定員: 5/7
全長×全幅×全高: 5300×1900×1930 /他

ブレイザーとよく比較されるクルマ

シボレー
S-10ブレイザー
ジープ
チェロキー
ジープ
グランドチェロキー
レクサス
RXハイブリッド
スバル
フォレスター

トレイルブレイザーとよく比較されるクルマ

シボレー
タホ
フォード
エクスプローラー
ハマー
H3
ジープ
グランドチェロキー
トヨタ
ハリアー

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格 ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。（1995.4）

ブレイザーのフルモデルチェンジ一覧

1995年04月～
2002年12月

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW／373N・mのパワー＆トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)

トレイルブレイザーのフルモデルチェンジ一覧

2001年09月～
生産中

ブレイザーの登録年別台数

物件一覧を見る

地域別平均価格

ブレイザー
トレイルブレイザー

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

トレイルブレイザーの登録年別台数