ブーン vs オッティの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 71～133
最小回転半径: 4.3/4.7
燃費: 14.6～21.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 936～1297
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3595×1665×1535 /他

ダイハツ　ブーン
日産　オッティ

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 50～64
最小回転半径: 4.4/
燃費: 15.2～22 /燃費を見る
排気量（cc）: 657
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3395×1475×1550 /他

ブーンとよく比較されるクルマ

レクサス
GS
トヨタ
ist
トヨタ
シエンタ
トヨタ
ベルタ
トヨタ
ラクティス

オッティとよく比較されるクルマ

トヨタ
キャミ
トヨタ
ポルテ
トヨタ
オーリス
トヨタ
マークXジオ
トヨタ
ノア

軽自動車イーターのコンパクトカー ダイハツとトヨタが共同で開発したコンパクトカー。トヨタ名はパッソ。ダイハツがもつスモールカー生産のノウハウを生かし、コンパクトなボディながらクラス最大級の室内空間を確保。さらに最小回転半径も軽乗用車レベルの4.3mに抑えられ、狭い路地や駐車場などでの取り回しはラクラク。エンジンは新開発の1L直3と1.3L直4を用意。1LにはFFと4WD、1.3LはFFのみで、ミッションはすべて4ATとなる。グレードはベース4モデルに加えFパッケージと呼ばれるオプション装着車を用意。このモデルにはプラズマクラスターやキーフリーシステムなどが装着される。（2004.6）

ブーンのフルモデルチェンジ一覧

2004年06月～
生産中

日常の使いやすさを考えた装備 三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン／スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル（RS、RX）も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。（2006.10）