プリメーラカミノワゴン vs トルネオの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 125～190
最小回転半径: 5.2/5.4/5.5
燃費: 9.7～15.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1769～1998
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4515×1695×1450 /他

日産　プリメーラカミノワゴン
ホンダ　トルネオ

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 140～220
最小回転半径: 5.4/5.6/5.9
燃費: 11.6～16.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1849～2156
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4635×1695×1420 /他

プリメーラカミノワゴンとよく比較されるクルマ

トヨタ
マークIIクオリス
トヨタ
カローラスパシオ
三菱
レグナム
フォルクスワーゲン
ゴルフワゴン
アウディ
A4アバント

トルネオとよく比較されるクルマ

トヨタ
コロナ
トヨタ
カローラルミオン
トヨタ
カローラ
トヨタ
ヴィッツ
マツダ
アクセラ

本場に負けない走りの良さが身上 セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング＆リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。（1997.9）

プリメーラカミノワゴンのフルモデルチェンジ一覧

1997年09月～
2000年12月

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン 6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント／リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT／4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)