プリメーラカミノワゴン vs A4アバントの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 125～190
最小回転半径: 5.2
燃費: 9.7～15.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1769～1998
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4515×1695×1465 /他

日産　プリメーラカミノワゴン
アウディ　A4アバント

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 125～265
最小回転半径: 5.2
燃費: 8.2～13.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1780～3196
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4555×1765×1410 /他

プリメーラカミノワゴンとよく比較されるクルマ

ホンダ
ストリーム
日産
ティーダ
日産
プリメーラワゴン
日産
アベニールカーゴ
フォルクスワーゲン
ゴルフワゴン

A4アバントとよく比較されるクルマ

ＢＭＷ
3シリーズツーリング
スバル
レガシィツーリングワゴン
フォルクスワーゲン
パサートバリアント
フォルクスワーゲン
パサートワゴン
フォルクスワーゲン
ゴルフヴァリアント

本場に負けない走りの良さが身上 セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング＆リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。（1997.9）

プリメーラカミノワゴンのフルモデルチェンジ一覧

1997年09月～
2000年12月

スポーティなスタイルと走りを強めたミドルクラスワゴン アウディのミドルクラスサルーンとなるA4の、スポーティなデザインや走りを受け継ぐステーションワゴンモデルがこのA4アバント。外観はデザインキーとなる、シングルフレームグリルと14個の白色LEDのポジションランプが特徴的。フロントアクスルの位置変更などにより、ショートオーバーハングやロングホイールベースをもつスポーティなデザインとなる。ナビやオーディオなどの各種情報を制御するMMIも採用。ゴルフバックが横に2つ入る、490〜1430Lの容量をもつラゲージルームは使い勝手も工夫された。エンジンやサスペンション、ミッションなどを統合制御、乗り味を3種類に変更できるドライブセレクトはオプションとなる。（2008.7）