プリメーラ vs チェイサーの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 110～204
最小回転半径: 5.2
燃費: 9.2～17.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1769～2488
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4430×1695×1400 /他

日産　プリメーラ
トヨタ　チェイサー

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 85～280
最小回転半径: 5
燃費: 8.2～14.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1838～2997
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4690×1695×1375 /他

プリメーラとよく比較されるクルマ

マツダ
アクセラ
日産
ティーダ
日産
ティアナ
日産
スカイライン
日産
プリメーラワゴン

チェイサーとよく比較されるクルマ

日産
スカイライン
日産
ローレル
トヨタ
クレスタ
トヨタ
セルシオ
トヨタ
マークII

スポーティなミドルセダンへ変貌 3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム（オプション）などが用意されている。（2001.1）

プリメーラのフルモデルチェンジ一覧

スポーティなイメージを確立させたモデル マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)