プレーリーリバティ vs アイシスの比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 140～230
最小回転半径: 5.3/5.5/5.7
燃費: 8.2～11.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1998
乗車定員: 7
全長×全幅×全高: 4545×1695×1630 /他

日産　プレーリーリバティ
トヨタ　アイシス

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 132～155
最小回転半径: 5.4/5.5
燃費: 12.6～14.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1794～1998
乗車定員: 6/7
全長×全幅×全高: 4610×1695×1640 /他

プレーリーリバティとよく比較されるクルマ

ホンダ
モビリオスパイク
ホンダ
ストリーム
ホンダ
ラグレイト
ホンダ
シビックシャトル
ホンダ
ステップワゴン

アイシスとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
ホンダ
CR-V
ホンダ
オルティア
ホンダ
ストリート
ホンダ
モビリオスパイク

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ＆快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。（1998.11）

プレーリーリバティのフルモデルチェンジ一覧

1998年11月～
2001年04月

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン 3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)