プロナード vs カムリの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 215～215
最小回転半径: 5.6
燃費: 9.7～10.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 2994～2994
乗車定員: 5/6
全長×全幅×全高: 4895×1820×1460 /他

トヨタ　プロナード
トヨタ　カムリ

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 82～200
最小回転半径: 4.8
燃費: 9.8～14.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1832～2496
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4650×1690×1370 /他

プロナードとよく比較されるクルマ

ホンダ
レジェンド
ジープ
チェロキー
日産
シルビア
トヨタ
ハリアー
トヨタ
プログレ

カムリとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
日産
ティーノ
トヨタ
ウィンダム
トヨタ
プレミオ
トヨタ
マークX

フロントベンチシートも設定するビッグセダン ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995（Ｈ7）年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。（200004）

プロナードのフルモデルチェンジ一覧

2000年04月～
2003年05月

コストパフォーマンスの優れた世界戦略のセダン 世界100以上の国、地域で販売され年間40万台も売れているカムリ。最新型ではロングホイールベースとワイドトレッドを達成したモデルとなった。スタイリッシュで力強いフォルムの中には、FFのレイアウトを生かした十分なレッグスペースを確保したリアシートや大容量のラゲージスペースを確保。走行性能の面でも、前後トレッドの拡大と低重心化により、操縦安定性を向上。エンジンはシリンダーブロック、吸排気系などの各部を見直して出力特性をさらに向上させた2.4L直4DOHCを搭載した。これに5速ATを組み合わせることで、ストレスのない滑らかな走りを実現する。(2006.1)