プントカブリオ vs S3の比較！ / navi

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 60
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 1240
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3770×1625×1445 /他

フィアット　プントカブリオ
アウディ　S3

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 210～225
最小回転半径: 5.1
燃費: 10.8～11.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1780
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4150×1765×1400 /他

プントカブリオとよく比較されるクルマ

ホンダ
S2000
マツダ
サバンナRX-7カブリオレ
フォルクスワーゲン
ニュービートルカブリオレ
ＢＭＷ
Z4
サーブ
9-3カブリオレ

S3とよく比較されるクルマ

トヨタ
マークX

デザインはベルトーネが担当 フィアット起死回生のモデルとなったウーノの実質的な後継モデルがこの旧型プントだ。3ドアと5ドアのハッチバックモデルでエクステリアのデザインはジウジアーロだ。これまでのフィアット車と打って変わって丸みを帯びた近代的なスタイルとなり、空力的にもCd値が0.31と大変優れたモデルであった。リアランプのデザインも特徴的でルーフまで延びる縦長ランプを採用した。インテリアにもパンダ譲りのダッシュボードデザインなど見るべきものが多い。本国におけるエンジンラインナップは1.1Lから1.6Lまで幅広いものだった。特にウーノターボの後継となるGTは1.4Lの136psインタークーラー付きターボを搭載。イタリアの走り屋に今でも愛用されている。日本への導入は相当遅れて1997（H9）年から。1.2L＋CVTの5ドアとカブリオレが輸入され、のちにアバルトのエアロパーツが付いた日本専用モデルの“スポルティングアバルト”も登場。なおカブリオレモデルはベルトーネが生産を担当した。（1997.3）

プントカブリオのフルモデルチェンジ一覧

1997年03月～
2001年12月

ハイパワーエンジン搭載のスペシャルモデル コンパクトカーA3のスペシャルバージョンとなるS3。スポーツカーに匹敵する高い走行性能と、日常生活の足としての使い勝手の良さを両立している。ボディはA3よりも全高が約20mm低く、全幅は30mm広くなっているほか、ドアミラーやホイールも専用となる。インテリアはエレガントさとスポーティさを融合。シートは本革とアルカンターラ(バックスキン調の皮革)を組み合わせたレカロ社製の電動スポーツシートを採用する。搭載されるエンジンは154kW/270N・mを発生する、1.8L直4DOHCインタークーラー付きターボに6速MTが組み合わされる。(2001.1)

S3のフルモデルチェンジ一覧

2001年01月～
2003年09月

プントカブリオの登録年別台数

H13(2001)　1台
H11(1999)　1台
H10(1998)　3台
H9(1997)　1台

物件一覧を見る

中古車平均価格は36.7万円で、新車時価格に比べると半額以下になっています。かなりレアな車種で、全体的に走行距離の蓄積量も多めです。

地域別平均価格

プントカブリオ
S3

北海道: --; --

東北: --; --

関東: 29.4万円; 181.2万円

北陸・甲信越: --; --

東海: --; 169万円

関西: 48万円; --

中国: 18万円; --

四国: 42万円; --

九州: 65万円; --

S3の登録年別台数

H15(2003)　1台
H14(2002)　2台
H13(2001)　2台