プント vs メガーヌの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 60～130
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 1240～1746
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3820×1660×1480 /他

フィアット　プント
ルノー　メガーヌ

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 110～224
最小回転半径: 5.2
燃費: 10.6～12 /燃費を見る
排気量（cc）: 1598～1998
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4130×1720×1410 /他

プントとよく比較されるクルマ

シトロエン
C2
フィアット
パンダ
ホンダ
フィット
プジョー
206
フォルクスワーゲン
ポロ

メガーヌとよく比較されるクルマ

マツダ
アクセラスポーツ
マツダ
デミオ
日産
ティーダ
ルノー
ルーテシア
スバル
インプレッサハッチバック

大型化でユーティリティを向上 2代目プントは1999（H11）年、フィアット社創業100周年を機に発表された。グリルレスマスクや縦長のリアランプなど随所に先代のモチーフを使いながらも、曲線とふくらみと鋭いラインを組み合わせたエクステリアデザインが特徴で、初代が女性的とするならば、2代目モデルはやや男性的もしくは中性的なデザインになったといえるだろう。ボディサイズも一回り大きくなり、その結果、乗り降りのしやすさと高い居住性を手に入れた。本国には様々なエンジンバリエーションとミッション形式の組み合わせが存在するが、日本には限定されたモデルのみが輸入されている。1.2Lの直4DOHC＋6速シーケンシャルモード付きCVTを搭載する5ドアと、130psを発生し本国で最もスポーティなモデルHGTにアバルトのエアロパーツを装着した1.8L直4DOHC＋5MTのHGTアバルトの2グレードとなる。（2000.6）

プントのフルモデルチェンジ一覧

オリジナリティあふれるリアスタイル ルノーの主力モデルとなるのがメガーヌで、日本市場にも豊富なバリエーションが導入されている。中心となる5ドアハッチバック車は逆スラントのリアウインドゥをもつ独特の外観デザインが特徴で、コンパクトカーの中でも際立つ個性をもっている。同時にユーロNCAPで5つ星を獲得するなど、高い衝突安全性能を備えるのもポイントだ。エンジンはすべて直4で1.6Lが83kW、2Lが98kWのパワーを発生する。駆動方式はFFで、マニュアルモード付きの電子制御4速ATと組み合わされる。上級グレードにはヒーター付きレザーシート、キセノンヘッドランプなどが装備される。(2004.1)

メガーヌのフルモデルチェンジ一覧

プントの登録年別台数

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地域別平均価格

プント
メガーヌ

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

メガーヌの登録年別台数