ベクトラワゴン vs インプレッサクーペの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 115～211
最小回転半径: 5.4/5.6
燃費: 8.3～11.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1795～3174
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4490×1710×1495 /他

オペル　ベクトラワゴン
スバル　インプレッサクーペ

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 97～280
最小回転半径: 5.1/5.2
燃費: 9.9～15.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 1493～2212
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4340×1690×1405 /他

ベクトラワゴンとよく比較されるクルマ

日産
デュアリス
日産
シルビア
ホンダ
ストリーム
ホンダ
フリード
マツダ
サバンナRX-7

インプレッサクーペとよく比較されるクルマ

レクサス
GS
トヨタ
オーリス
トヨタ
マークXジオ
トヨタ
bBオープンデッキ
トヨタ
MR2

ベクトラワゴンのコメントは、ただいま準備中です。

ベクトラワゴンのフルモデルチェンジ一覧

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)