ベクトラワゴン vs サバンナRX-7の比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 115～211
最小回転半径: 5.4/5.6
燃費: 8.3～11.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1795～3174
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4490×1710×1495 /他

オペル　ベクトラワゴン
マツダ　サバンナRX-7

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 185～205
最小回転半径: 4.9
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 1308
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 4310×1690×1270 /他

ベクトラワゴンとよく比較されるクルマ

日産
シルビア
ホンダ
フリード
スバル
インプレッサクーペ
ＢＭＷ
3シリーズツーリング
ローバー
ミニ

サバンナRX-7とよく比較されるクルマ

トヨタ
スープラ
トヨタ
マークIIブリット
トヨタ
スプリンタートレノハッチバック
トヨタ
MR2
日産
スカイライン

ベクトラワゴンのコメントは、ただいま準備中です。

ベクトラワゴンのフルモデルチェンジ一覧

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン 1985（S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。（1985.10）