ボクスター vs ソアラの比較！ / navi

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 204～303
最小回転半径: 5.2/5.4/5.5/
燃費: 7.4～9.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 2480～3387
乗車定員: 2
全長×全幅×全高: 4315×1780×1290 /他

ポルシェ　ボクスター
トヨタ　ソアラ

ボディタイプ: オープン/クーペ
最高出力（馬力）: 105～280
最小回転半径: 4.9/5.4/5.5
燃費: 6.6～10 /燃費を見る
排気量（cc）: 1988～4292
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 4515×1825×1355 /他

ボクスターとよく比較されるクルマ

レクサス
LS
レクサス
LSハイブリッド
レクサス
GS
レクサス
GSハイブリッド
レクサス
SC

ソアラとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
レクサス
SC
日産
ティーダ
日産
ティアナ
日産
フェアレディZロードスター

エントリーモデルとなるオープンカー ポルシェがかつての550スパイダーからの伝統を受け継ぐオープンスポーツとして開発したボクスターは、2004（H16)年12月から2代目モデルに生まれ変わった。ラインナップの中ではエントリーモデルとなり、外観は911シリーズのDNAを受け継ぎながらも、オープンボディのボクスターならではのデザイン処理が施されている。ミッドシップに搭載されるエンジンは水平対向6気筒が2機種で、ボクスターに搭載される2.7Lエンジンは176kW、ボクスターSに搭載される3.2Lエンジンは206kWのパワーを発生する。(2004.12)

ボクスターのフルモデルチェンジ一覧

オープンへ変貌しスペシャリティを極める 4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)