ボクスター vs GSハイブリッドの比較！ / navi

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 204～310
最小回転半径: 5.2
燃費: 7.4～9.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 2480～3436
乗車定員: 2
全長×全幅×全高: 4320×1780×1290 /他

ポルシェ　ボクスター
レクサス　GSハイブリッド

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 296～296
最小回転半径: 5.2
燃費: 14.2～14.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 3456～3456
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4830×1820×1425 /他

ボクスターとよく比較されるクルマ

アルファ　ロメオ
アルファ156
ＢＭＷ
Z4
ＢＭＷ
M3
メルセデス・ベンツ
SLKクラス
ポルシェ
911

GSハイブリッドとよく比較されるクルマ

ＢＭＷ
5シリーズ
レクサス
IS
レクサス
LSハイブリッド
メルセデス・ベンツ
Eクラス
トヨタ
クラウンハイブリッド

エントリーモデルとなるオープンカー ポルシェがかつての550スパイダーからの伝統を受け継ぐオープンスポーツとして開発したボクスターは、2004（H16)年12月から2代目モデルに生まれ変わった。ラインナップの中ではエントリーモデルとなり、外観は911シリーズのDNAを受け継ぎながらも、オープンボディのボクスターならではのデザイン処理が施されている。ミッドシップに搭載されるエンジンは水平対向6気筒が2機種で、ボクスターに搭載される2.7Lエンジンは176kW、ボクスターSに搭載される3.2Lエンジンは206kWのパワーを発生する。(2004.12)

ボクスターのフルモデルチェンジ一覧

パワーと低燃費を両立させた世界初FRハイブリッド車 世界初となるFR車専用のハイブリッドシステムを搭載したミディアムセダン。システムは3.5LのV6直噴エンジンと高性能モーターを組み合わせたもので、最高出力は296psで4.5L車に匹敵しながらも、燃費は2L車並みの14.2km/Lという低燃費を実現。装備の違いでノーマルとバージョンLの2グレードを用意。ナビからの道路情報と路面段差学習情報に基づいてショックアブソーバーの減衰力を最適に制御するNAVI・AI-AVSを搭載するほか、衝突の危険性を判断して危険に備えるプリクラッシュセーフティシステムを採用するなど高い安全性を確保。(2006.3)

GSハイブリッドのフルモデルチェンジ一覧

2006年03月～
生産中

ボクスターの登録年別台数

物件一覧を見る

地域別平均価格

ボクスター
GSハイブリッド

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

GSハイブリッドの登録年別台数